Naar de hoofdinhoud
Welkom bij letselschademanager.nl
Letselschademanager Naar de homepage van Letselschademanager

Ongeluk met een e-bike of fatbike: wat geldt er voor mij?

Bij een elektrische fiets hangt alles af van de vraag of het voertuig juridisch een fiets is of een bromfiets. Een gewone e-bike tot 25 kilometer per uur is een fiets, met alle extra bescherming die daarbij hoort. Een speed pedelec is een bromfiets en dus een motorvoertuig, en dan verlies je die bescherming juist.

In het kort

  • Een e-bike die tot 25 kilometer per uur trapondersteuning geeft, is juridisch gewoon een fiets.
  • Een speed pedelec tot 45 kilometer per uur is een bromfiets: kenteken, helm en verzekering verplicht.
  • Een fatbike is een fiets zolang hij niet is opgevoerd; daarna kan hij een bromfiets worden.
  • Als je zelf op een motorvoertuig rijdt, verlies je de extra bescherming van artikel 185 WVW.
  • Een opgevoerd voertuig kan ook je eigen verzekering in de problemen brengen.

In één oogopslag

Wie is meestal aansprakelijk? Hangt af van de status van beide voertuigen; bij een motorvoertuig de WA-verzekeraar daarvan.
Op welke grondslag? Artikel 185 Wegenverkeerswet 1994 en artikel 6:162 BW.
Welke termijn geldt? 3 jaar bij een claim rechtstreeks op een WA-verzekeraar, anders 5 jaar.
Wat is je eerste stap? Zoek uit welk type voertuig het precies was en leg dat vast.

De grens die alles bepaalt

Het verschil zit in de snelheid waarbij de motor ondersteunt. Tot 25 kilometer per uur is het voertuig een fiets. Daarboven, tot 45 kilometer per uur, is het een bromfiets, en een bromfiets is in de wet een motorvoertuig.

Dat onderscheid bepaalt of jij de extra bescherming van artikel 185 WVW krijgt of juist niet. Rijd je op een speed pedelec en word je aangereden door een auto, dan geldt die bescherming niet meer: je bent dan zelf bestuurder van een motorvoertuig, en het wordt een gewone zaak over wie een fout maakte.

Omgekeerd: rijd jij op een speed pedelec en rijd je een fietser aan, dan geldt die bescherming tegen jou. Dat overvalt veel mensen.

Opgevoerd, en wat dat kost

Een fatbike die is opgevoerd zodat hij harder gaat dan de wet toestaat, kan juridisch als bromfiets of zelfs motorfiets worden aangemerkt. Zonder kenteken en verzekering rijd je dan onverzekerd rond.

Dat heeft twee gevolgen. De tegenpartij kan zich erop beroepen om jouw aandeel in de schade te vergroten. En als jij iemand anders aanrijdt, is er geen verzekeraar die dat dekt; de schade komt dan bij jou terecht.

Was jij het slachtoffer en is de fatbike van de ander opgevoerd en onverzekerd, dan is er het Waarborgfonds Motorverkeer. Dat is niet vanzelfsprekend en vraagt om hulp.

Wat je moet vastleggen en bewaren

Dit is bij dit soort ongeval het bewijs dat er later het meest toe doet. Verzamel wat je kunt, ook als je nog niet weet of je gaat claimen.

  • Merk, type en aankoopbon van het voertuig; daarop staat de ondersteuningssnelheid.
  • Foto’s van de motor, de display en eventuele aanpassingen.
  • Het kentekenbewijs als er een is.
  • Het politierapport, waarin vaak staat of er is gemeten.
  • Getuigen over de snelheid waarmee er werd gereden.

Lees hoe je bewijs verzamelt en bewaart

Hoe je zaak daarna verloopt

Een letselschadezaak is geen rechte lijn. Traject 1 gaat over de schuldvraag. Traject 2 loopt daar grotendeels naast en bepaalt hoe lang het duurt. Traject 3 kan pas echt afgerond worden als traject 2 klaar is.

  1. Aansprakelijkheid

    Wie is verantwoordelijk?

    Weken tot drie maanden Start hier

  2. Het medisch traject

    Wat mankeer je, en komt dat door het ongeval?

    Maanden tot jaren Loopt tegelijk met 1 en 3

  3. De afwikkeling

    Wat is je schade, en wat wordt er betaald?

    Vanaf de erkenning tot de eindregeling Begint al tijdens 2

Lees hoe de drie trajecten in elkaar grijpen

Veelgestelde vragen

Ik reed op een gewone e-bike en werd aangereden door een auto. Ben ik dan een fietser?

Ja. Een e-bike met ondersteuning tot 25 kilometer per uur is juridisch een fiets. Je krijgt dezelfde extra bescherming als iedere andere fietser tegenover een motorvoertuig.

Moet mijn kind een helm op de fatbike?

Op een gewone fatbike die niet is opgevoerd, geldt geen helmplicht. Op een speed pedelec wel. Het ontbreken van een helm maakt een claim overigens zelden kansloos, maar het kan je vergoeding wel verlagen.

Mijn fatbike bleek opgevoerd. Kan ik nog iets claimen?

Mogelijk wel, maar het wordt ingewikkelder. Je verliest de bescherming die je als fietser had, en je aandeel in de schade kan groter worden. Laat je situatie beoordelen voordat je ervan uitgaat dat je niets krijgt.

Bronnen

Wet

Lijkt jouw situatie hier meer op?

Wat is je volgende stap?