Motorongeval
In één zin: Een motorongeval is een ongeval waarbij een motorfiets betrokken is, waarbij het letsel vaak ernstig is omdat de bestuurder onbeschermd is.
Ook genoemd: motorongeluk, aanrijding motor, motorrijder gewond.
Motorrijders raken bij een aanrijding vaak zwaargewond, ook bij lage snelheid. Er zit geen kreukelzone om je heen.
Je positie in het verkeer
Een motor is een motorvoertuig. Dat betekent dat je niet de extra bescherming geniet die fietsers en voetgangers wel hebben tegenover auto’s.
Word je aangereden door een auto, dan geldt dus de gewone vraag: wie maakte een fout? Meestal is dat de automobilist, bijvoorbeeld omdat hij geen voorrang gaf of je over het hoofd zag bij het afslaan.
Dat “ik zag hem niet” is geen verweer. Een bestuurder hoort rekening te houden met motorrijders.
Waar de discussie vaak over gaat
Je snelheid. Verzekeraars beginnen daar snel over. Reed je te hard, dan kan dat meewegen in de verdeling, maar het maakt je claim niet kansloos.
Je zichtbaarheid. Kleding, verlichting, je positie op de weg.
Je beschermende kleding. Droeg je geen motorkleding of geen goedgekeurde helm, dan kan een verzekeraar proberen een deel van je schade bij jou te laten. Dat is een korting op het extra letsel, geen afwijzing. Zie helmplicht en eigen schuld.
Wat betekent dit voor jou
- Bewaar je helm en je kleding zoals ze zijn. De schade eraan laat zien welke klap ze hebben opgevangen, en dat werkt vaak in je voordeel.
- Bewaar de motor tot de schade is vastgelegd. De vervorming zegt veel over de toedracht.
- Zoek getuigen meteen. Bij motorongevallen is de toedracht vaker in discussie dan bij een botsing tussen twee auto’s.
- Ga naar het ziekenhuis, ook zonder zichtbaar letsel. Inwendig letsel en hersenletsel zijn niet altijd meteen merkbaar.
- Accepteer geen eigenschuldpercentage zonder onderbouwing.
Is de tegenpartij onbekend of onverzekerd? Zie Waarborgfonds Motorverkeer.
Laatst gecontroleerd op door redactie letselschademanager.nl.