Tips bij een verkeersongeluk
In één zin: Langs de weg zijn er een paar dingen die je alleen daar kunt regelen, en die je zaak later maken of breken.
Ook genoemd: wat te doen na een aanrijding, schadeformulier invullen, tips aanrijding.
Bij een aanrijding is er één document dat alles makkelijker maakt, en één fout die veel mensen maken.
Het schadeformulier
Het Europees schadeformulier is dat roze formulier dat in de meeste auto’s ligt. Vul het samen in, ter plekke.
Let op vier dingen:
- De voorkant is feitelijk, de achterkant is jouw kant van het verhaal. Vul die achterkant thuis rustig in.
- Teken alleen wat klopt. Ben je het niet eens met de schets of de toedracht, schrijf dat erbij vóór je tekent.
- Je handtekening is geen schulderkenning, maar wijkt later afwijken wel lastig. Neem dus even de tijd.
- Maak een foto van het ingevulde formulier voor je uit elkaar gaat.
Is er geen formulier? Noteer dan handmatig: kenteken, naam, adres, telefoon en verzekeraar van de tegenpartij.
De fout: te snel weggaan
De stand van de voertuigen zegt alles over de toedracht, en die is binnen een kwartier weg. Maak foto’s vóór er iets verplaatst wordt:
- de voertuigen zoals ze staan, van een afstand;
- remsporen, glas en brokstukken op het wegdek;
- de verkeerssituatie: borden, belijning, zicht;
- de schade aan beide voertuigen, van dichtbij.
Politie erbij?
Bij letsel, bij een doorrijder, bij een dronken bestuurder of bij onenigheid over de toedracht: bel de politie en vraag om het registratienummer. Dat nummer is later goud waard.
Ben je fietser of voetganger?
Dan is er geen schadeformulier. Noteer het kenteken, ook als de bestuurder doorrijdt. Getuigen zijn hier belangrijker dan waar dan ook.
Goed nieuws: tegenover een motorvoertuig geniet je extra bescherming. Zie fietsongeluk en voetganger ongeluk.
Wat betekent dit voor jou
Ga daarna naar de huisarts, ook als je denkt dat het meevalt. En let op de kortere termijn van drie jaar bij een claim op de WAM-verzekeraar.
Laatst gecontroleerd op door redactie letselschademanager.nl.